Нядаўна на будаўнічай пляцоўцы муніцыпальнага інжынернага праекта ў Чэнду будаўнікі наступалі на новы тыпацынкаваная дошка для лесвіцыдля будаўнічых рыштаванняў. Гэты будаўнічы матэрыял, які мае двайную супрацьслізготную канструкцыю з ромбападобнай сеткай і выпуклымі адтулінамі, паступова замяніў традыцыйныя драўляныя трампліны і стаў новым выбарам у будаўнічай галіне дзякуючы значнаму паляпшэнню бяспекі.

Тэхнічныя параметры галіны паказваюць, штоновая ацынкаваная дошка для лесвіцыДзякуючы гарачаму ацынкаванню ўтварае шчыльны ахоўны пласт з таўшчынёй цынкавага пласта больш за 80 мкм. У вільготным клімаце ён можа забяспечыць каразійную стойкасць больш за 10 гадоў, што больш чым у тры разы даўжэй, чым у традыцыйнай сталі. Яго паверхня мае выпуклую канструкцыю з адтулінамі памерам 12 мм × 18 мм з адтулінамі памерам 30 мм × 40 мм, што забяспечвае каэфіцыент супрацьслізготнасці 0,85. Узровень няшчасных выпадкаў з-за слізгацення падчас дажджу на 62% ніжэйшы, чым у драўляных трамплінаў, і ён можа падтрымліваць стабільнае счапленне нават у асяроддзі з алеем і вадой.

У вялікім тунэльным праекце гэты тып лесвіцы прайшоў практычныя выпрабаванні. У тунэлі шмат вады і пылу. Раней драўляны трамплін трэба было мяняць за тры дні, але цяпер...ацынкаваныдошкане дэфармавалася пасля васьмі месяцаў выкарыстання. «Супрацоўнік па бяспецы праекта паведаміў, што пасля выкарыстання лесвіцы з падвойным радам перавернутых трохкутных рэбраў ўзмацнення адзінкавая вага можа дасягаць 800 кілаграмаў, што цалкам адпавядае патрабаванням да перамяшчэння цяжкай тэхнікі. Акрамя таго, эліптычная канструкцыя адтуліны для ўцечкі пяску ўнізе дазваляе хутка скідаць назапашаны пыл і ваду, што зніжае частату тэхнічнага абслугоўвання».